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二级建造师在线培训,城轨交通工程23个数字考点

2020-8-11 10:36| 发布者: 消防哥| 查看: 247| 评论: 0

摘要: 在二级建造师《市政实务》考试中,数字型考点是历年真题的高频考点,考核题型包括选择题及案例题。这部分知识点涉及面较广,容易混淆。因此,众智网校对该部分重要数字型考点内容进行归纳、汇编形成专题系列,帮助大 ...
在二级建造师《市政实务》考试中,数字型考点是历年真题的高频考点,考核题型包括选择题及案例题。这部分知识点涉及面较广,容易混淆。因此,众智网校对该部分重要数字型考点内容进行归纳、汇编形成专题系列,帮助大家学习和记忆!推荐收藏起来,多看多记!
城轨交通篇
以下是城市轨道交通工程23个重要数字考点汇总,具体内容如下:
1、在地质条件较差和拱部孤度较平缓时,10~12m断面仍宜采用CD法。
2、按常规荷载设计的地铁车站站台区的柱距一般取6~8m。
3、地下水控制水位应满足基础施工要求,基坑范围内地下水位应降至基础垫层以下不小于0.5m。
4、面状降水工程降水井点宜沿降水区域周边呈封闭状均匀布置,距开挖上口边线不宜小于1m。
5、线状、条状降水工程降水井宜采用单排或双排布置,两端应外延条状或线状降水井点围合区域宽度的1~2倍布置降水井。
6、当真空井点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0m时,宜釆用单级真空井点;当大于6.0m且场地条件允许时,可采用多级真空井点降水,多级井点上下级高差宜取4.0~5.0m。井点间距宜为0.8~2.0m,距开挖上口线的距离不应小于1.0m。
7、降水工程正式运行前应进行联网试运行抽水试验,当基坑内观察井的稳定水位24h波动幅度小于20mm时,可停止试验。
8、单管法及双管法的高压水泥浆和三管法高压水的压力应大于20MPa。
9、板桩的长度有限,其适用的开挖深度也受限制,一般最大开挖深度在7~8m。
10、搅拌桩28d龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5MPa,水泥宜釆用强度等级不低于P·O42.5级的普通硅酸盐水泥。
11、型钢水泥土搅拌墙中,相邻型钢的接头竖向位置宜相互错开,错开距离不宜小于1m,且型钢接头距离基坑底面不宜小于2m。
12、地下连续墙的一字形槽段长度宜取4~6m。
13、地下连续墙沟槽开挖,泥浆液面始终保持在导墙顶面以下20cm并高出地下水位1m,以稳定槽壁。
14、水泥土挡墙的28d无侧限抗压强度不宜小于0.8MPa。为增加墙体的抗拉性能插入杆筋,插入深度宜大于基坑深度,并应锚入面板内。面板厚度不宜小于150mm,混凝土强度等级不宜低于C15。
15、环形开挖进尺为0.5~1.0m,不宜过长。台阶长度一般以控制在1D内(D一般指隧道跨度)为宜。
16、喷射混凝土应釆用早强混凝土,使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于10min。
17、喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行,养护时间应不小于14d。
18、超前小导管应选用焊接钢管或无缝钢管,钢管直径40~50mm,小导管的长度宜为3~5m,前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1.0m。
19、双向相邻管棚的搭接长度不小于3m。
20、管棚注浆,注浆压力达到设定压力并稳压5min以上,注浆量达到设计注浆量的80%时,方可停止注浆。
21、竖井应设置安全护栏,护栏高度不应小于1.2m。
22、圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上时,方可向下开挖竖井。
23、马头门施工,上台阶掌子面进尺3~ 5m时开挖下台阶,破除下台阶隧道洞口竖井井壁。

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